El secreto de las SS Ourang Medan

El 28 de junio de 1947, el inquietante hundimiento del vapor SS Ourang Medan causó revuelo. La caída sigue siendo un misterio y sin resolver. Antes de que el carguero se hundiera, los barcos que navegaban frente a la costa de Sumatra registraron un extraño mensaje de radio.

El extraño mensaje de radio fue aparentemente de un miembro de la tripulación que informó que el capitán y la tripulación estaban muertos. Estarían en el puente y en la bodega, no podía explicar lo que estaba pasando. Esto fue seguido por un caótico código Morse que nadie pudo descifrar y el mensaje del operador de radio de que se estaba muriendo.

La señal de radio se detuvo y los barcos se dirigieron al vapor SS Ourang Medan.

A bordo del SS Ourang Medan

Basándose en los datos de radio, los barcos pudieron determinar la posición del SS Ourang Medan. Un carguero estadounidense «Silver Star» estuvo presente por primera vez el 28 de junio de 1947, observando la cubierta superior del viejo y ruinoso barco de vapor.

La tripulación no descubrió ni una sola señal de vida y decidió resolver el misterio. Parte de la tripulación abordó el misterioso barco con un pequeño bote. Llamaron a la tripulación, pero no hubo respuesta y, al examinarlos más de cerca, se presentó una imagen de horror.

Según la información de los registros, la temperatura exterior era de 43 grados centígrados tropicales, pero cuando la tripulación entró en el vendedor de almas, un frío ártico los golpeó en la cara. En el SS Ourang Medan finalmente encontró a la tripulación que parecía petrificada y parecía figuras de cera.

Los ojos de la tripulación estaban muy abiertos y sus brazos estaban en una posición defensiva, como si hubieran estado luchando contra alguien o algo. El rostro de algunos de los tripulantes estaba deformado como una máscara y el perro del barco también había sido encontrado muerto.

Al igual que con partes de la tripulación muerta, la tripulación del carguero estadounidense encontró una cara contorsionada en el perro. Por orden del capitán, el SS Ourang Medan debía ser remolcado al puerto más cercano para una investigación intensiva del incidente. En el momento en que se remolcó el vapor y se puso en marcha el carguero estadounidense, se produjo un incendio en el SS Ourang Medan.

El viejo barco de vapor se hundió frente a la tripulación del carguero y nunca se volvió a ver. El repentino hundimiento del vapor impidió una investigación sobre el incidente y la causa de la muerte de la tripulación. Hasta el día de hoy, el enigma del SS Ourang Medan sigue sin resolverse.

Lo único que queda son numerosas fotos del barco de vapor y la tripulación muerta que se tomaron. Algunas teorías sobre lo que estaba sucediendo surgieron con el tiempo.

Teorías sobre el SS Ourang Medan y su tripulación muerta

Las teorías sugieren el contrabando de drogas y productos químicos por parte del SS Ourang Medan y su tripulación. La tripulación del barco de vapor estaba formada por personas deshonestas con un pasado criminal. El carguero estaba en rutas comerciales en Asia.

Dos días antes del hundimiento, se descubrió un bote salvavidas en la costa de Sumatra. Había seis cuerpos sin vida a excepción de un sobreviviente en el bote salvavidas. El superviviente llamado Jerry Rabbit resultó ser el primer oficial de la SS Ourang Medan e informó que había algunos productos químicos en la bodega, incluida la nitroglicerina explosiva.

Después de que murieron los primeros miembros de la tripulación, huyó con algunos colegas para escapar de la muerte. A excepción de él, los seis tripulantes murieron de agotamiento durante la fuga a bordo del bote salvavidas debido al enorme calor. El oficial también murió poco tiempo después del testimonio.

Hasta el día de hoy, sin embargo, todavía no hay evidencia sólida de las teorías, el bote salvavidas y el primer oficial. El motivo de la muerte de la tripulación del SS Ourang Medan nunca se ha aclarado y sigue siendo un misterio.